Le règlement CDAC 2011
REGLEMENT 2011 CDAC de l'Ain
1- Le présent règlement a été rédigé par la Commission Départementale des Activités Cyclistes de l’Ain
afin d’être en accord avec le Règlement National Cyclosport UFOLEP. Tout point non traité par le présent
règlement est réputé régi par le Règlement National.
La Commission Départementale des Activités Cyclistes :
2- Conformément au Règlement National Cyclosport de l’UFOLEP, les différentes pratiques cyclistes au
sein des clubs UFOLEP de l’Ain sont gérées et animées par une Commission Départementale des Activités
Cyclistes.
3- La C.D.A.C est constituée de deux représentants par club. Elle élit en son sein un Bureau composé de 12
membres. Ses membres sont renouvelables annuellement par tiers. Le bureau élit annuellement le Président
de la C.D.A.C.
4- La C.D.A.C peut se subdiviser en sous-commissions spécialisées permanentes, dont obligatoirement une
chargée des catégories et une chargée de la discipline, ou temporaires.
5- Les réunions mensuelles de la C.D.A.C sont ouvertes aux licenciés qui n’en sont pas membres en qualité
de simples observateurs.
6- Le budget de fonctionnement de la C.D.A.C est alimenté principalement par une redevance versée par
les clubs organisateurs à raison de 0,55 € par participant à chaque épreuve organisée sous l’égide de
l’UFOLEP.
Les cartes cyclosports : délivrance et changements de catégories :
7- La délivrance des cartes cyclosportives sera du seul ressort de la sous-commission des catégories de la
C.D.A.C. Les remises des cartons interviendront lors des réunions mensuelles de la C.D.A.C.
- 1ère catégorie : Juniors, Seniors, Vétérans : carte orange
- 2ème catégorie : idem : carte verte
- 3ème catégorie : idem : carte jaune
- 4ème catégorie : idem : carte blanche
- féminines : idem : carte bleue
- Cadets ..... 15 et 16 ans au 31/12 de l’année précédente : carte marron
- Minimes....13 et 14 ans au 31/12 de l’année précédente : carte rouge
8-Pour un minime ou un cadet, le surclassement, qui doit rester exceptionnel, n’est possible que sur décision médicale. La demande de carte cyclosportive doit dans ce cas être accompagnée d’une photocopie du certificat médical. Le jeune ainsi surclassé est admis à courir avec la catégorie d’age supérieure. Il court donc dans les
conditions de braquet, de kilométrage et de fréquence de course applicables à sa nouvelle catégorie.
REGLEMENT CYCLOSPORT 2011
9- Le responsable du classement des coureurs et du suivi des catégories et des points est Alain LASSARA.
Les clubs devront lui faire parvenir les résultats de leurs épreuves au plus tard 2 jours après l’organisation de
celles-ci. Ces classements seront transmis par Alain aux départements limitrophes (UFOLEP et FSGT).
Adresse:
Alain LASSARA
Route de Lurcy
01090 FRANCHELEINS
Tel : 04 74 69 39 22
10- Afin de permettre à la Sous-commission des catégories de délibérer, tout nouvel adhérent d’un club
UFOLEP devra, s'il veut pouvoir participer à des courses, demander une carte cyclosportive au moyen d’un
formulaire (ci-annexé) donnant des renseignements sur son passé cycliste. Sa signature vaudra
attestation sur l’honneur. Sa demande sera visée par son Président de club qui demandera, en connaissance
de cause, son classement dans l'une des catégories UFOLEP ( le passé sportif du demandeur doit-être
mentionné suffisamment en aval ( 5 ans minimum ) pour que la Commission puisse statuer en conséquence ).
En cas de fausse déclaration ou erronée , suspension immédiate du carton de catégorie jusqu’à révision par la
Commission des catégories. Les points marqués seront retirés.
11- La catégorie d’accueil pour un nouveau licencié UFOLEP sera la troisième pour tout cyclosportif
de plus de 30 ans et la quatrième pour les plus de 55 ans.
12- Demande de licence émanant d’un ancien licencié FFC :
Conformément au Règlement National modifié pour 2005, un ex coureur FFC de série Régionale
ayant moins de 20 points au classement Régional annuel FFC au 15 novembre, pourra obtenir dès le 1er janvier suivant un carton cyclosport UFOLEP de 1ère catégorie.
Un ex coureur FFC de série Pass’cyclisme demandeur d’un carton cyclosport UFOLEP, se verra
attribuer un carton de 1ère ou 2ème catégorie par la commission des catégories qui reste souveraine dans sa
décision. Au delà de 3 courses, il peut demander à être rétrogradé en 2èm ou 3ème catégorie s’il n’a pas le
niveau requis pour suivre le peloton de la 1ère ou 2ème catégorie.
13-: Equivalence UFOLEP – FSGT :
Compte tenu du niveau des licenciés FSGT et UFOLEP constaté dans notre région, il est convenu de
l’équivalence régionale suivante entre les catégories FSGT et UFOLEP , sous réserve d'une gestion des
catégories équivalente à la notre de la part des comités départementaux FSGT :
1ère catégorie Ufolep = 2ème
catégorie FSGT = Pass’ Cyclisme 1 et 2 FFC + Pass’ Open
2ème catégorie Ufolep = 3ème
catégorie FSGT = Pass’ Cyclisme 3 et 4 FFC
3ème catégorie Ufolep = 4ème catégorie FSGT
Grand Sportif Ufolep = 5ème catégorie FSGT
Il s’en suit deux conséquences :
1°- il ne sera pas exigé de carence d’un an pour un ancien 1ère catégorie FSGT demandant une licence UFOLEP.
2°- par dérogation au règlement national UFOLEP, les coureurs possesseurs d’une licence FSGT
seront donc admis à courir dans nos épreuves au sein de la catégorie équivalente à la leur.
Toutefois les coureurs FSGT de la 5ème catégorie âgés de moins de 40 ans seront pris en 3èmecatégorie.
Seuls ceux n’ayant pas le niveau requis pour suivre le rythme de la 3ème catégorie seront admis en 4ème
catégorie sur présentation à l’inscription d’une dérogation signée par le responsable FSGT de leur département.
14- Doubles licences :
En adéquation avec les deux articles précédents, seuls les coureurs FFC de catégorie départementale
peuvent être titulaire d’une double licence UFOLEP-FFC (double licence possible uniquement au sein d’un
même club lui même doublement affilié).
En ce qui concerne les doubles licences FSGT-FFC, seuls sont donc admis sur nos épreuves les
coureurs titulaires de cette double licence classés en série départementale FFC.
15- Le système de montée en catégorie supérieure est le suivant :
- de 4ème en 3ème catégorie
- de 3ème en 2ème catégorie 30 Points ou plus
- de 2ème en 1ère catégorie
Les points sont attribués de la manière suivante en application du Règlement National ( suivant le nombre
de coureurs au départ dans la catégorie) :
a) -Catégories 1, 2, 3 et 4 :
5 partants ou plus Moins de 5 partants
Décompte à l’envers en
partant du dernier classé
10 points au 1er
7 points au 2ème
7 points 6 points au 3ème 6 points
4 points au 4ème 4 points à l’avant dernier
3 points au 5ème 3 points au dernier classé
b)- Minimes, Cadets et féminines :
5 partants ou plus Moins de 5 partants
Décompte à l’envers en
partant du dernier classé
10 points au 1er / 7 points au 2ème
7 points
6 points au 3ème
6 points
4 points au 4ème
4 points à l’avant dernier
3 points au 5ème
3 points au dernier classé
En ce qui concerne les cadets, le classement de leur catégorie fera figurer aux premières places les
coureurs ayant couru au sein du peloton de la 3ème catégorie (et ayant terminé l’épreuve), puis ceux ayant
couru avec la 4ème catégorie.
16- Les coureurs devront obligatoirement marquer leurs résultats au dos de leur carte cyclosportive.
Tout coureur ayant accédé à la catégorie supérieure devra y rester pour l’année en cours et l’année suivante.
Une éventuelle rétrogradation ne sera possible qu’exceptionnellement et après accord de la sous-commission
des catégories.
17- La sous-commission des catégories peut décider une montée automatique si la supériorité d’un
cyclosportif est manifeste ou si un coureur à qui il manque peu de points s’arrête sans raison avant la fin des
épreuves.
18- Un coureur accédant à la catégorie supérieure changera sans délai pour acquérir sa nouvelle carte.
Dans ce cas, le responsable des catégories au sein de la CDAC avisera le responsable du club du coureur en
question, et lui transmettra sa nouvelle carte cyclosportive. Le club sera alors responsable du changement
de catégorie de son adhérent.
19- Tout nouveau licencié UFOLEP réalisant une victoire dans sa catégorie d’accueil sera monté
immédiatement dans la catégorie supérieure (sans délai de 5 jours). En cas de victoire dans cette nouvelle
catégorie, il sera monté de même dans la catégorie suivante.
Dans le cas du transfert d’un ex coureur FSGT, cet article ne s’appliquera pas si celui-ci était
connu la saison précédente comme participant à nos épreuves, et à condition qu’il ait joint à sa demande de
carte cyclosport son palmarès de la saison précédente (toutes les places dans les 5 premiers), permettant le
cas échéant à la Commission des catégories de lui attribuer un capital de points de départ.
20- Cumul de points :
Pour une année N, les points et victoires acquis au cours de l’année N-1 sont pris en compte pour la montée
de catégorie dans la limite suivante :
-0 point pour un coureur ayant marqué jusqu’à 10 points au cours de l’année n-1,
-10 points pour un coureur ayant marqué de 11 à 20 points,
-15 points pour un coureur ayant marqué de 21 à 29 points,
Pour cette même année N, les points et victoires de l’année N-2 sont annulés.
21- Pour l’attribution des points de montée, toutes les courses individuelles comptent (CEL, CLM), tant
en UFOLEP qu’en FSGT, dans l’Ain ou ailleurs. Un coureur faisant une place dans les 5 premiers lors d’une
course autre qu’UFOLEP de l’Ain devra le signaler à son Club dans les 48 h. Le responsable de la souscommission catégorie de la C.D.A.C. en sera averti aussitôt.
Les classements des cyclo-cross, des gentlemen et des CLM par équipe n’entrent pas en ligne de
compte pour la montée en catégorie supérieure. Toutefois, si une supériorité manifeste se dégage (victoires
répétées dans l’une ou l’autre de ces disciplines), la sous--commission des catégories peut statuer sur la
montée automatique (cf. art.17).
22.a- Descentes de catégories : Sauf dérogation exceptionnelle, tout coureur commence une nouvelle
saison dans la catégorie où il courait en fin de saison précédente.
La rétrogradation d’un coureur doit représenter la traduction cycliste de la constatation avérée
d’une difficulté durable à suivre le rythme du peloton de sa catégorie. Elle n’est pas faite pour permettre à
un coureur de descendre sous prétexte de manque de résultat, pour briller dans la catégorie inférieure en
trustant les podiums.
Toute demande de rétrogradation devra être faite par écrit au responsable cyclosport du club qui la
transmettra à la sous-commission « Catégories » de la C.D.A.C qui statuera lors de la réunion suivante. Un
coureur pourra demander à descendre d’une catégorie à condition de n’avoir marqué aucun point la saison
précédente. Les dernières rétrogradations seront prononcées fin juin.
Les demandes pendant l’inter saison doivent être faites par courrier avec les résultats des 5 dernières
années ( places et points marqués ).
Le cyclosportif rétrogradé se verra attribuer un capital de 15 points dans sa nouvelle catégorie.
Tout coureur ayant bénéficié d’une rétrogradation en cours de saison remontera immédiatement dès
sa 1ère victoire ou 3 places dans les 5 premiers (exception faite des coureurs visés à l’article 22-b)
22.b- Par dérogation à l’article 22-a, les coureurs de plus de 55 ans, s’ils n’ont pas marqué de points
dans la catégorie où ils ont fini la saison précédente, peuvent, sur leur demande, être admis par la
Commission des catégorie à débuter la saison suivante dans la catégorie immédiatement inférieure. Un
capital de départ de 15 points leur sera attribué.
Sauf en cas de supériorité manifeste jugée par la Commission des catégories, c’est l’application de
l’article 15 du présent règlement qui provoquera leur éventuelle remontée.
23- Un coureur de moins de 40 ans antérieurement admis, au cours de la saison actuelle ou d’une saison
précédente, à courir au sein du peloton de la 4ème catégorie, sera remonté en 3ème catégorie dès sa troisième
place dans les 5 premiers d’une course ou dès sa 1ère victoire. Il sera alors réputé apte à suivre le peloton des
3èmes catégories auquel il doit appartenir compte tenu de son age.
Les courses :
24- L’usage de stimulants et produits dopants est interdit afin de sauvegarder la santé des sportifs et la
moralité de notre pratique sportive.
25- Challenges Départementaux (individuels et interclubs) :
Seuls les points acquis en cours de saison dans les courses UFOLEP de l’Ain sont pris en compte.
Il devra obligatoirement y avoir un classement par catégorie dans chaque course, sauf dérogation accordée
par la C.D.A.C.
Les épreuves départementales se déroulant les jours de Championnats régionaux ou nationaux n’attribueront
pas de points pour les challenges départementaux, afin de ne pas pénaliser les Clubs dont des coureurs iraient
représenter le département dans ces championnats.
26- Les Commissaires sont garants de la régularité de l'épreuve. L'un d'entre eux, nommé responsable de
l'épreuve, en assure la direction (et non l'organisateur). Il prononce les éventuels déclassements et rédige au
besoin un rapport sur incident à destination du Comité Directeur Départemental. En cas d'avis partagé, sa
voix est prépondérante.
27- Les engagements se feront au tarif suivant :
-Courses en ligne : 5 € (licenciés UFOLEP et FSGT) circuit inférieur à 10 km
: 6 € (licenciés UFOLEP et FSGT) circuit supérieur ou égal à 10 km
-CLM : 6 € majoration possible pour les non licenciés (assurance
spéciale) et pour les inscriptions sur place.
-Cyclo-cross : 5 €
-Duathlons : individuels 7 €, par équipe 12 €
-Gentlemen : licenciés 12 €, non-licenciés 14 € (par équipe)
-Rallyes : libres (mais raisonnable)
-CLM x4 : 24 € par équipe - circuit inférieur à 10 km
28 € par équipe - circuit supérieur ou égal à 10 km
28- La licence et la carte de catégorie seront obligatoirement présentées au départ de chaque épreuve.
En cas de défaut de l’une ou l’autre de ces deux pièces (ou des deux), la participation du coureur sera
refusée, ceci pour des questions d’assurance et de responsabilité de l’organisateur.
29- Catégories: Les coureurs doivent obligatoirement courir dans leur catégorie de valeur.
30-Les cadets courent pour le classement de leur catégorie au sein du peloton de la 3ème catégorie (avec
leur braquet limité et dans la limite du kilométrage en vigueur pour leur age). Seuls ceux qui ne sont pas
aptes à suivre le rythme de la 3ème catégorie sont autorisés à courir avec le peloton de la 4ème catégorie.
31- Les Distances maximales de course : les courses inscrites au calendrier pour les 4ème catégorie
dépassant les 50 kms seront neutralisé au delà de ce kilométrage ( pour rester dans la réglementation
nationale ).
32- Les non-licenciés n’ont pas le droit de disputer des courses en ligne. Seuls les CLM leur seront ouverts
et ils seront classés à part : Non licenciés. Le club organisateur devra souscrire une assurance spéciale auprès
de l’UFOLEP (service APAC) pour couvrir leur participation.
Si un club organisateur prend des licenciés FFC au départ de CLM, il ne doit pas les classer avec les
véritables non-licenciés, mais dans une catégorie spéciale FFC.
33- Pendant le déroulement d’une course, l’échauffement des coureurs devant participer à la course
suivante doit s’effectuer de préférence à l’extérieur du parcours. Le port du casque est obligatoire ( CR de la
CNS du 22 et 23 avril 2006 ) et est passible d’une interdiction de départ (sans remboursement de
l’engagement).
La reconnaissance du parcours demeure possible individuellement ou en groupe restreint et sans
dossard apparent. Le respect des coureurs en course impose la mise pied à terre en bordure de route dès
l’approche de la voiture ouvreuse.
Tout coureur à l’échauffement s’immisçant dans ou à l’arrière d’un peloton en course sera passible
d’une interdiction de départ (sans remboursement de l’engagement).
Il en sera de même pour tout coureur à l’échauffement franchissant la ligne d’arrivée de la course
précédente, après l’injonction des commissaires ou du directeur de course de ne plus le faire.
34- Les numéros de dossard doivent être différents pour les catégories. Les dossards seront attachés au
moyen de 6 épingles, sur la hanche, du coté du podium. Le port du maillot du club est obligatoire pour les
courses en ligne.
35- Au départ de chaque course, les commissaires peuvent contrôler l’état du matériel et interdire le départ
à ceux qui ont un matériel défectueux.
36-Pour toutes les courses organisées ( course en circuit et CLM ) par l’Ufolep, les coureurs doivent
porter obligatoirement les couleurs du club ( maillot ) même pour les Championnats Départementaux .
37- Le port du casque à coque rigide est obligatoire quelle que soit la compétition. Le coureur quittant son
casque en course sera déclassé.
38- Lors de départs différés, un concurrent lâché de la première épreuve ne devra pas prendre part à la
course de la catégorie inférieure.
39- En course, tout coureur doublé ne doit pas se mêler à la lutte. Il lui est interdit de se mettre dans la roue
des échappés qui viennent de lui prendre un tour. Il est seulement autorisé à se placer en queue du peloton.
Bien entendu il ne doit pas prendre part aux sprints. Enfin il devra mettre pied à terre dès la 1ère demande des
organisateurs ou des commissaires et au plus tard lors du passage du peloton à la cloche.
40- Tout contrevenant au règlement d’une épreuve ou aux consignes des commissaires s’expose à un retrait
immédiat de sa carte cyclosport, dans l’attente de sanctions prononcées par la commission de discipline (cf.
règlement national).
La correction doit être la règle sur nos épreuves qui doivent se dérouler dans un respect mutuel
entre coureurs, signaleurs, organisateurs, commissaires et spectateurs. Les manquements sont intolérables
et à ce titre passibles de sanctions.
41 - Pour les courses en circuit jusqu’à 2 km, le coureur victime d’une crevaison ou d’un incident
mécanique constaté, bénéficie d’un tour rendu une seule fois dans la course, sauf dans les cinq derniers tours.
42 - Les coureurs abandonnant lors d’une épreuve doivent le signaler obligatoirement au podium (afin de
faciliter la tâche des commissaires).
43- Lors de la remise des récompenses, par respect pour le protocole et l’image donnée de notre sport aux
spectateurs présents ou à travers des photos de presse , les 3 premiers de chaque catégorie se doivent de
porter les couleurs de leur club (maillot ou blouson).
44- Compétitions Régionales et Nationales :
La sélection des représentants de l’Ain sera effectuée par une sous-commission de la C.D.A.C. qui
appliquera les critères et les modalités de sélection établis par la C.D.A.C. Toute personne inscrite à un
régionale ou un national remboursera son engagement à la C.D.A.C en cas d’absence non justifiée .
45- Le présent règlement, qui annule et remplace le précédent, sera diffusé à chaque club qui aura la charge
de le faire connaître à tous ses adhérents.
Il sera applicable dès le 28 janvier 2011.
Nul ne sera sensé l’ignorer.
ANNEXE- Attribution des points pour le challenge << féminines >>
Dans le but de motiver les féminines à participer d’avantage aux divers championnats : départemental ,
régional et national
Sur les compétitions départementales les points acquis comptant pour les challenges individuels et
clubs restent les mêmes
Pour une participation à un départemental ( CL ou CLM ) chaque féminine marquera 5 Pts
Pour une participation à un régional ( CL ou CLM ) chaque féminine marquera 10 Pts
Pour une participation à un national ( CL ou CLM ) chaque féminine marquera 15 Pts
Attribution des points pour les challenges cyclotouriste et VTT
Pour motiver les clubs à faire plus participer les jeunes et les féminines sur les randonnées
cyclotouristes et VTT 2 points leur seront attribués au lieu d’1 ( pour la saison 2008/2009 les
jeunes nés en 1992 et plus )
Châtillon sur Chalaronne le 28 janvier 2011